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臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫(簡稱臺中捷運綠線)全線16.51公里,東起北屯松竹路捷運機場,西至G17烏日站,沿線於G4、G13站銜接台鐵,於G9站銜接中港路捷運藍線,並於G17站銜接高鐵烏日站。CJ920標沿松竹路、北屯路及文心路等道路中央至臺中港路南側約350公尺處,全長8.064公里,含高架橋及G3、G4、G5、G6、G7、G8、G8a、G9等八座高架車站及三座牽引動力變電站。CJ920標捷運路線亦具備帶動文心路都市發展,銜接市中心及西側新市區都市活力之重要角色。



為展現本路段特色及彰顯臺中市新建築環境美質,各車站以「匯流」與「結晶」為串連各站設計發展之主題。

「匯流」-捷運綠線成為臺中市匯集人潮,進出熱絡之都市新動脈,以流暢造型反應都會運輸意象。

「結晶」-呼應臺中地區傳統製糖產業,以蔗糖從甘蔗至結晶的過程,展現在車站結構及建築細部處理中。

各站因應環境特色,以「鹭」、「織」、「光」、「疊」、「川」、「翔」、「薈」為子題,順應車站流暢之動線及設計,創造臺中市捷運綠線之現代車站造型。



沿線各車站配合設計主題及整合之天橋流暢動線使車站量體極小化,以達輕簡透且具前瞻性之設計目標,並降低工程成本。位於中港路、文心路交會處之G9站,西臨臺中市政中心特區及臺中歌劇院,將成為臺中市最重要之交通節點之一。除了承接地面進入車站的人潮之外,還要銜接來自地下之捷運藍線及西側臺中市政中心特區之乘客動線。為避免來自三個出入口之密集人潮集中交會於月台,空間概念上以加寬之立體天橋作為疏散人潮動線之連通穿堂。車站造型設計以簡化流線彎折造型,反應複雜之動線並創造前衛之都會建築風貌。


臺北市政府捷運工程局第二區工程處
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