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| 臺中捷運烏日文心北屯線出入口與土地開發場站共構第一區段標工程 JJG091區段標工程含G9(市政府站)捷運土開出入口(G9-1、G9-2)及G10 (水安宮站)捷運出入口轉乘併地下停車場，其中 G9-1 站開挖深度達36.75公尺，締創全國建築基地最深開挖紀錄;該標設計特色外牆採用波浪型鋁格柵與烤漆鋁板飾條造型，利用立面凹凸變化呈現臺中都市紋理。另配合捷運車站綠建築標章，外牆種植綠色爬藤植物以進行垂直綠化，並以圍塑性景觀設計及垂直舖面設計搭配植栽綠景，融合整體意象。 於施工面本標預先導入建築資訊模型(BIM)進行規劃與衝突管理，精準判斷施工程序並提升施工作業安全；另採用全國首創半圓形擋土樁工法，有效減少鋼筋及混凝土用量，具節能減碳、樽節經費及增加地下室使用空間等效益。 該標於捷運施工團隊(包含本府捷運局二工處、監造台灣世曦及施工廠商泛亞工程)秉持著戰戰競競的態度，同心協力，並憑藉豐富的施工經驗與卓越的工程品質，以建造優質、安全的捷運工程為努力目標外，並持續優化管理與創新精進，祈能為公共工程樹立新的典範及良好楷模，終使本工程如期如質順利完成。過程中獲獎無數，包含金安獎、工程優良獎及傑出工程獎等。此次更榮獲國家建築金獎，無疑是肯定參與同仁辛勞，深感榮耀。 |
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| 臺北市政府捷運工程局第二區工程處 | |
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公司簡介 查閱次數:9247 |
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臺北捷運建設以打造臺北都會區友善城市「安全、便利、舒適」的通行路網為目標。據此，臺北捷運建設開始，轉眼已30年時間，社會氛圍及人口結構的改變，臺北市高齡化社會已提早到來，對於「安全、便利、舒適」通行的涵義，有了更廣泛的認定。臺北捷運建設與時俱進，除了在後續路網做了更周延的考量之外，也同時思考補強擴充初期路網車站功能性之配置，即為「車站出入口應滿足於道路兩側各至少有一處出入口設置雙向電扶梯或電梯」。 優質的臺北捷運建設一直深受市民讚賞，為提供更高品質與貼心的搭乘環境且因應高齡化社會，捷運局針對已營運初期路網之各車站出入口提出改善計畫。臺北捷運每日運量近200萬人次，在營運使用中的車站施工，遠比一個新建工程更具難度及挑戰，除在儘量不影響通行便利下限縮施作空間，以致工序繁瑣耗時及增加工班排序等，更重要必須兼顧乘客及施工兩者之安全性。 本工程從詳盡的現況調查及完善的品質規劃至施工期間無畏艱辛困苦達成目標。工程施工均能符合契約規範要求與相關法規之規定並落實三級品管制度，確保工程如質如實完成。在工安方面亦秉持工安優先、零重大職災、重視勞工安全及尊重生命價值之理念，積極防範職災風險，深植職業健康與安全意識，貫徹規定嚴守紀律，達成「零意外事件」目標，皆足以展現整個施工團隊對於本案極具高度的企圖心及榮譽心！務求做到最好！ 臺北市政府一直致力於建構友善宜居城市，以具體行動規劃無障礙環境，不僅有助於高齡者外出行動與社會參與之意願，讓身心障礙者也能藉由北市相當完善且密集的大眾運輸路網，走出家門、走入人群，讓臺北成為所有人的宜居永續城市。 |
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| 最新訊息 | |
| 公司基本資料 | |
通訊地址：臺北市南京東路4段12之1號9樓 (電子地圖)
聯絡電話：02-25775900 傳真號碼：02-25778725 公司E-mail:  公司網址: ●查看業者的公司最新資料(負責人、資本額、登記地址)： GO經濟部商業司 GO步驟說明：請輸入名稱或統一編號，再按查詢，即可獲得公司的設立日期、資本額、代表人、所在地...等基本資訊 ●查看業者是否有法院的訴訟判決記錄:GO法院 GO步驟說明：1.在【檢索字詞】中直接輸入業者的公司名稱 2.按「送出查詢」，即可獲得司法院下轄各地法院的民事、刑事及行政訴訟判決書，再由各判決書中了解與該業者有關之資訊 ●查看業者是否列入「消基會─消保牧場」中的企業黑名單:GO消基會 GO步驟說明：1.先閱覽消保牧場的公布標準 2.分別點閱黑牛、皮年、鈍牛、蠻年各區查看內容 ●查看業者是否因不實廣告而被行政院公平會處分:GO公平會 GO步驟說明：1.在「案由」右側的空格內輸入建商的名稱 2.再按「查詢」就可獲得相關資訊 |
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